Mrtvo more nije ni malo mrtvo — barem ne za vaše zdravlje. Smješteno na granici između Izraela i Jordana, ovo čudovišno slano jezero najniža je tačka na površini Zemlje, oko 430 metara ispod nivoa mora, i jedno od najposebanijih prirodnih fenomena našeg planeta. Voda Mrtvog mora sadrži gotovo deset puta više soli od oceanske — oko 34% saliniteta — što joj daje legendarnu gustoću zbog koje svako tijelo pluta potpuno bez napora, čak i oni koji nikada nisu naučili plivati. Plutanje na Mrtvom moru ne zahtijeva nikakav trud: jednostavno legnete na leđa i voda vas drži kao da lebdite.
Hiljadama godina poznata ljekovita moć
Ljekovita svojstva Mrtvog mora nisu moderan mit — rimski historičar Flavije Josip pisao je o njima još u 1. vijeku, a faraoni su, prema predaji, uvozili njegovo blato za njegu kože. Herodes Veliki koristio je ove vode za liječenje, a Kleopatra je navodno insistirala da se kozmetički preparati od soli Mrtvog mora dopremaju direktno na njen dvor. Danas nauka potvrđuje ono što su stari znali intuitivno.
Visoke koncentracije magnezija, kalija, kalcija, broma i joda u vodi i blatu imaju dokazane terapeutske efekte. Dermatolozi i reumatolozi širom svijeta preporučuju boravak uz Mrtvo more pacijentima koji pate od psorijaze, ekcema i dermatitisa — istraživanja pokazuju dramatično poboljšanje simptoma već nakon nekoliko dana kupanja. Za one s artritisom i bolovima u zglobovima, topla slana voda djeluje kao prirodni protuupalni tretman. Blato s dna mora, bogato mineralima, koristi se za tretmane kože koji poboljšavaju cirkulaciju, čiste pore i povećavaju elastičnost kože — upravo zbog toga industrija kozmetike godišnje zarađuje milijarde od prodaje preparata s mineralima Mrtvog mora.
Posebnost ovog mjesta leži i u atmosferi: zbog izuzetno niske nadmorske visine i debelog sloja zraka iznad, štetni UVB zraci su filtrirani više nego bilo gdje drugdje na Zemlji. To znači da možete bezbjedno biti na suncu daleko dulje nego inače — što je posebno korisno za pacijente s bolestima kože kojima je sunčeva svjetlost terapeutska.
Izrael i Jordan — dvije obale, jedna čuda
Mrtvo more dijele dvije države: Izrael čuva zapadnu obalu, a Jordan istočnu. Sa izraelske strane smještena su popularna turistička odmarališta poput Ein Bokeka i Ein Gedi, s luksuznim hotelima i wellness centrima direktno na obali. Desetine hotela i spa centara nude tretmane blatom, mineralnim kupatilima i masažama — pravo iskustvo wellness turizma. U blizini se nalaze i Masada, nevjerojatna tvrđava na stijeni, i Kumranski svici — jedno od najvažnijih arheoloških otkrića 20. vijeka.
Sa jordanske strane, region Sweimeh nudi jednako fascinantno iskustvo u nešto mirnijoj atmosferi. U blizini se nalaze Madaba, grad poznat po antičkim mozaicima, i planina Nebo, s koje se po biblijskoj predaji Mojsije zagledao u Obećanu zemlju — i s koje se pruža nevjerojatan pogled na čitav region, uključujući i samu površinu Mrtvog mora. Posjetiti obje obale znači doživjeti dvije potpuno različite kulture uz isto čudesno prirodno blago.
Praktični savjeti za posjet
Blato s dna nanesite na cijelo tijelo, ostavite ga da se osuši na suncu 10 do 15 minuta, pa se isperite i uđite u more. Izbjegavajte dodir vode s očima — iznimno je nadražujuća — i ne ostajte u vodi dulje od 20 minuta odjednom. Koža će poslije biti mekana i hidratizirana kao nikad. Najugodnije je posjetiti Mrtvo more u proljeće (mart–maj) ili jesen (septembar–novembar) — ljeta su bila ekstremno vruća, s temperaturama koje redovito premašuju 40°C. Zalazak sunca nad Mrtvim morem, kad zlatno svjetlo pada na turkizno-srebrenu površinu jedinstvenoga mora, spada u jedno od najljepših prizora koje Bliski istok može ponuditi.

Malta je jedna od najmanjih država na svijetu, ali s bogatstvom historije, kulture i prirodnih ljepota koje nadmašuju mnogo veće destinacije. Smještena u srcu Mediterana, nudi kristalno čisto more, drevne hramove stare 7.000 godina, baroknu arhitekturu Vallette — jednog od najmanjih evropskih prijestolnica i UNESCO-ovog lokaliteta — te tople sunčane dane gotovo tokom cijele godine. Za dijasporu iz Bosne i regije, Malta je lako dostupna iz većine evropskih gradova, a troškovi življenja su niži nego u zapadnoj Evropi. Idealna je destinacija i za porodična putovanja i za kratke vikend odmore.

Phuket je najveće tajlandsko ostrvo i jedna od najpopularnijih turističkih destinacija Azije — i s razlogom. Bijele pješčane plaže, tirkizno more, bujna džungla i živahni noćni život privlače milione posjetitelja godišnje. Za putnike iz Sjeverne Amerike, Phuket zahtijeva duži let, ali cijene smještaja, hrane i aktivnosti su izuzetno povoljne — kvalitetni hotel uz more može se naći za svega 50–80 dolara po noći. Lokalna kuhinja spada u jednu od najbogatijih na svijetu. Preporučuje se posjeta između novembra i aprila, kada je suha sezona i more najmirniji.

Krstarenja su postala jedan od najpopularnijih oblika odmora za dijasporu — sve u jednoj cijeni: smještaj, hrana, zabava i višestruke destinacije. Veliki brodovi poput onih kompanije Royal Caribbean, Carnival i Norwegian nude krstarenja Karibijem, Mediteranom i Aljaskama po cijenama koje često konkuriraju klasičnom hotelskom odmoru. Savjet za štednju: rezervišite daleko unaprijed ili u zadnji tren, ukrcajte se u manjim lukama (npr. Galveston umjesto Miamija) i budite pažljivi s dodacima poput alkohola i izleta — tu brodovi zarađuju najviše.
Prema NerdWalletovom indeksu cijena putovanja za maj 2026, ukupni troškovi putovanja porasli su 9% u odnosu na isti period prošle godine. Najdramatičniji skok bilježe avionske karte — čak 20,7% više nego lani, a 22% skuplje nego prije pandemije (april 2019). Hoteli su skuplji za 4,3%, restorani za 3,6%, zabava za 5,5%, dok je iznajmljivanje automobila ostalo gotovo nepromijenjeno. Rast cijena karata pripisuje se geopolitičkim tenzijama koje pogone cijenu nafte i skuplje gorivo. Spirit Airlines je u maju 2026. zatvorio vrata zbog neodrživih troškova poslovanja. Savjeti za uštedu: rezervišite karte što ranije, koristite travel reward kreditne kartice i milje, te obilazite supermarkete umjesto restorana.
Vještačka inteligencija tiho preuzima kontrolu u avijaciji — ne još u kokpitu, ali sve bliže. Alaska Airlines je u šestomjesečnom testiranju AI sistema za optimizaciju ruta uštedio 480.000 galona mlaznog goriva, skraćujući svaki let u prosjeku za pet minuta. FAA i evropski regulatori za sada insistiraju na tome da čovjek mora ostati u komandnom lancu, ali stručnjaci predviđaju da ćemo do 2030-ih vidjeti prve prave AI kopilote certificirane za komercijalne letove. Je li ovo budućnost avijacije — ili previše rizika?
Gradonačelnik Barcelone Jaume Collboni objavio je da želi što prije udvostručiti turističku taksu za putnike s kruzera — s 4 na 8 eura po danu. Gradsko vijeće je prošle godine dogovorilo postepeno povećanje kroz četiri godine, ali Collboni hoće odmah. Razlog: masovni turizam s kruzera koji u grad dovodi na hiljade jednodnevnih posjetilaca koji malo troše, a mnogo smetaju. Dugoročni cilj je radikalniji — potpuno ukidanje Barcelone kao međupostaje za kruzere, ostaviti samo one gdje je grad polazna i završna luka. Grad je već smanjio broj kruzerskih terminala sa sedam na pet, a u aprilu su porasle i opće turističke takse: hotelski gosti plaćaju 10–17 eura, najam apartmana oko 14 eura po noći.